Voor de basis van bulkgoederenvervoer is deze stalen kipbak bestand tegen alle gebruiksomstandigheden. Hij voldoet aan de basiseisen van vaklui in de bouwsector of de groenvoorziening. De kipper kantelt naar achteren en de zijkanten kunnen worden ingeklapt. De voorkant beschermt de cabine en biedt slim geplaatste steunen voor ladders of gereedschap. Aarzel niet om verhoogsels of een gereedschapskoffer aan uw kipper toe te voegen!

De beste prijs/laadverhouding. Deze kipper heeft een zeer sterke THLE staalstructuur en geanodiseerde aluminium zijschotten. Het laadvermogen neemt aanzienlijk toe. Deze kipper is verkrijgbaar in een achterwaartse of driezijdige versie, d.w.z. hij kan ook naar links of rechts van het voertuig kantelen.

Om te voldoen aan bepaalde homologatie voorschriften of gewoon om het grootst mogelijke laadvermogen te hebben, is de full aluminium kipper de maatstaf. Hij is net zo sterk als de stalen versies, maar weegt veel minder. De benchmark keuze voor een versie met dubbele cabine

Sommige kipbakken zijn in de kleur van uw keuze verkrijgbaar (niet metaal kleur)

Standaard kantelt een kipbak naar achteren. Op sommige modellen is het mogelijk om naast het kiepen aan de achterkant ook te kiezen voor zijwaarts kiepen (links en rechts). Dit betekent dat je je goederen aan de kant van de weg kunt lossen zonder ingewikkelde manoeuvres.

Voor sommige beroepen is het gemakkelijker om een dubbele deur achteraan te hebben die 270° opent tegen de zijkanten, dan een kantelbare achterste schot. Cargo Lifing kan u dit aanbieden op een nieuwe bestelling of op een bestaand voertuig.

Zichtbaar zijn op je werf. Omdat je dat wilt, voor je eigen veiligheid of om te voldoen aan de Belgische wetgeving voor mobiele werven. Wit-rode striping is verkrijgbaar in Grade I of Grade II, afhankelijk van het type openbare weg waarop je werkt.

Een kipper, een aanhangwagen en een heel team combineren? Pas op! Om met een B-rijbewijs te mogen rijden, moeten we het voertuig goedkeuren met meer laadvermogen voor goederen dan voor passagiers. Gezien het gewicht van het voertuig, de kipper, de aanhangerkoppeling en eventueel andere accessoires, blijft er meestal niet genoeg laadvermogen over om veel passagiers te vervoeren! Neem contact met ons op voor meer informatie voordat je aan dit soort projecten begint.